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贵阳钻机维修——钻机液压齿轮油泵维修

来源:http://www.wjjwxc.com/weixiu/2617.html 浏览:290次 时间:2019-03-27

钻机液压齿轮油泵具有运输各种具有润滑性的液体,与电机相连接,采用齿轮啮合转动的方式工作,带动油液在液压系统中发挥作用。齿轮啮合的时候需要注意齿间缝隙,同时注意连接部位的渗漏,保持油液的干净。

液压齿轮油泵的维修主要有五个方面的要点:

1、主动轴与衬套磨损后的修正:齿轮泵主动轴与衬套磨损后,之间的合作空隙增大,影响泵油量,所以采用修正主动轴或衬套的方法修复其正常的合作空隙。


2、光滑油泵壳体裂纹的修补:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而无气孔,与泵盖连接面平面度相差不大于0.05毫米。


3、主动轴衬套孔与动轴孔磨损的修补:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺度的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实践尺度制造从动轴3A夹具系统。

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4、泵壳内腔的修补:泵壳内腔磨损后,通常采纳内腔镶套法修正,行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪、阀座的修补:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒悄悄敲击钢球,直到球阀与阀座密合停止。如阀座磨损严重,可先铰削除掉磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少量气门砂进行研磨,直到密合停止。


5、泵盖的修补:若泵盖作业平面磨损较小,可用手艺研磨法消除磨损痕迹,即在渠道或厚玻璃板上放少量气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除。当泵盖作业平面磨损深度超越0.1毫米时,应采纳先车削后研磨的方法修正。


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